עדכון תקן החניה הארצי כך שיאפשר גמישות במעבר לתחבורה חכמה

התאמת אזורים עירוניים למסחר וללוגיסטיקה באמצעות תחבורה חכמה

איסוף וניתוח של מידע רב ומדויק על מצב התנועה ונסיעות הציבור מהווים כלים

כדי להביא למיצוי מירבי של אפשרויות התחבורה חדשות מחד, והרחבת חופש

האפשרות לקיים מערך תחבורה איכותי ויעיל בפריפריה היא אתגר הקיים כבר

גמישות היא אחד מהמרכיבים החשובים המאפיינים את מהפכת התחבורה של

יישום נכון והדרגתי של טכנולוגיות התחבורה האוטונומיות והשיתופיות דורש

בשנים הקרובות התחבורה האוטונומית תהפוך לחלק בלתי נפרד מחיינו.

פיתוח מדריך פרקטי לעיצוב מחדש של המרחב לעידן התחבורה החכמה

תכנית מקומית שתעניק לרשויות מקומיות כלים ליישום אזור תנועה חכמה

איסוף מידע בזמן אמת על כלל כלי-הרכב, לשם תיאום ותכלול התנועה

ככל ששירותי התחבורה החדשים יהפכו שכיחים כך עלולה להיפגע יעילותם של

התחבורה השיתופית (אוטונומית או שאינה אוטונומית) קרובה מתמיד. האם

איך מנהלים אזור שמתנהל אחרת תחבורתית? איך תפותח המומחיות

מיסוי איננו רק כלי לגביית כסף מהציבור, אלא גם כלי חשוב לעיצוב התנהגות

תמ"א המסדירה את האפשרויות לשינוי יעוד בחניונים ברמה העירונית

הקמת גוף לאומי לניהול ובקרת תנועה ומידע – לסינכרון התחבורה המקושרת

תמיכה בפתרונות "ניידות כשירות" בקרב הציבור הרחב, ובפרט בפריפריות

הפעלת מגוון רחב של שירותי נסיעות ואמצעי תחבורה שונים הוא אתגר

המעבר לתחבורה חכמה ולתפיסה של "ניידות  כשירות" (MaaS) צפוי להקטין

את ההטמעה של "אזורי התנועה החכמה" יש להתחיל מוקדם ככל הניתן. לשם

אחד התנאים להגדלת השימוש בתחבורה השיתופית והציבורית, הוא פיתוח