רעיון "מגדל הפיקוח" יאפשר שיפור משמעותי בחווית הנסיעות, ביעילותן וכפועל יוצא - יסייע ליצירת מרחב ציבורי איכותי. הניהול והתפעול של מערכים אלו מורכבים ודורשים קשב ומקצועיות ייחודית וייעודית. 

לכן, מוצע, להקים גוף לאומי לניהול ובקרת תנועה ומידע.

גוף זה יכול להיות מנהלת, יחידה או אגף, נפרד או סמוך למשרדי הממשלה הרלוונטיים (תחבורה, אוצר), אשר כולל בתוכו מגוון של בעלי עניין ממשרדים ותחומים אחרים.

בין היתר, תפקידיו של גוף זה יהיו:

• ניהול התנועה בזמן אמת לפי מדיניות שתקבע מראש. הניהול יתבצע על בסיס הפלטפורמה של התיאום הדיגיטלי למידע תחבורתי ובאמצעות "מגדל הפיקוח היבשתי";

• קבלת החלטות, בזמן אמת, על שינויים בתנועה בתגובה לאירועים מיוחדים (כגון תאונות דרכים או אירועים ביטחוניים);

• קיום קשר רציף עם כלל הגופים המעבירים ומזינים מידע למערכת  (כגון מפעילי שירותי נסיעות שיתופיים) ותכלול מידע זה;

• קביעה ואכיפה של סטנדרטים לאיסוף (כולל אופן ההעברה), ניהול, שמירה והגנה על המידע;

• גיבוש מדיניות בתחום ניהול התנועה, בשיתוף גורמים נוספים;

• קידום מחקר בתחום ניהול התנועה החכמה;

• אחריות על הקשר עם הציבור. כתובת לתלונות והשגות בנושאים שונים, כגון שיתוף מידע, פגיעה בזכויות מסחריות וניהול תנועות.

מזעור קריאה <<