כדי לממש את הפעילות במסגרת הכרזה על 'אזור תנועה חכמה', יש צורך לטפל גם בפן התכנוני-סטטוטורי, אשר יסייע ל ביצירת הקווים המנחים לתכנון ויישום מעשי במרחב.

התכנית המקומית, תגובש כתוכנית מפורטת ותכלול שני מרכיבים עיקריים:

1) תכנון הקמת תשתיות חדשות ושינוי תשתיות קיימות. לדוגמא: הקצאת שטח קטן יותר לחניה, הפיכת חניות לנתיבים גמישים, צמצום נתיבי התחבורה, הקצאת אזורים מתאימים להעלאה והורדת נוסעים, הקצאת שטחים להפעלה של תחבורה זעירה וכלל הדרישות הלוגסיטיות הנדרשות בעת מעבר לתחבורה אוטונומית.

2) שימוש אלטרנטיבי, לטובת רווחת הציבור, בשטח הציבורי שיתפנה בשל המעבר לתחבורה אוטונומית

לדוגמא: צמצום קווי הבניינים, שימוש רב תכליתי ברחובות, ניצול היעדר שטחי חניה לשיפור המרחב הבנוי, התייחסות לסוגיית משלוחים ולוגיסטיקה וכדומה.

מזעור קריאה <<