השנים הקרובות מהוות את תקופת המעבר לשימוש מוגבר בתחבורה שיתופית (אולי גם אוטונומית). שינוי זה אינו רק טכנולוגי, אלא מבקש גם להוביל לשינוי עמוק ומקיף יותר, בדפוסי התנהגות של כלל הציבור.

רכבים שיתופיים ומערכות לשיתוף נסיעות הזמינים כבר כעת, מהווים הזדמנות לקידום המעבר ההדרגתי לתנועה ללא בעלות/ בעלות מופחתת על רכב פרטי, לתרגל התנהלות התואמת את תפיסת ה"ניידות כשירות"

ובכך להקל על כניסת טכנולוגיות תנועה חדשות.

לאור זאת, מוצע כבר היום לעודד את השימוש בשירותי שיתוף נסיעות וברכבים השיתופיים, מוצע לנקוט, כבר עכשיו, בצעדים הבאים:

• הקצאת תווי חניה ומקומות חניה ייעודיים לרכבים שיתופיים בנתיבי החניה ובחניונים.

• הנחות בחניונים ובמקומות החניי לרכבים שיתופיים ונסיעות שיתופיות.

• תמיכה בפיתוח אפליקציות לשיתוף נסיעות והנגשתן בחינם להתארגנויות קהילתיות;

• הסדרת רישום בעלויות משותפות על הרכבים;

• תמיכה במקומות עבודה, מוסדות השכלה וגופים ציבוריים לעידוד נסיעות עובדים באמצעים שיתופיים;

מזעור קריאה <<